аккумуляторная батарея

Представлены результаты натурных испытаний макетного образца энергетической установки системы навигационного оборудования с программным управлением на базе экологически чистой фотоэлектрической батареи, аккумуляторной свинцовой батареи и нового интеллектуального контроллера.

Представлены сравнительные результаты восстановления емкости герметичных никель-кадмиевых аккумуляторных батарей асимметричным и постоянным токами после их длительного хранения. Восстановление ёмкости асимметричным током проводилось ускоренно, при среднем значении зарядного тока, равном 0,25С_НОМ. Восстановление ёмкости постоянным током проводилось при значении зарядного тока 0,1С_НОММ согласно ТУ.

Представлены результаты формирования никель-кадмиевых аккумуляторов (НКА) асимметричным и постоянным токами. Формирование аккумуляторов асимметричным током позволило сократить в полтора раза время технологического цикла ввода аккумуляторов в эксплуатацию по сравнению с режимом постоянного тока, при сохранении их эксплуатационных характеристик. Приведены сравнительные характеристики эксплуатационных параметров НКА.

Представлена универсальная комбинированная модель аккумуляторной батареи, построенная на основе модифицированного уравнения Шеферда и кинетической модели. Модель обеспечивает адекватное отображение основных характеристик аккумуляторной батареи в эксплуатационных режимах с учетом физических ограничений на доступную мощность.