ускоренный заряд

Представлены сравнительные результаты испытаний герметичных никель-кадмиевых аккумуляторных батарей на сохранность ёмкости при длительном хранении после заряда постоянным и асимметричным токами. Заряд асимметричным током проводился ускоренно, при среднем значении зарядного тока 0.8С_НОМ. Заряд постоянным током проводился при значении зарядного тока 0.1С_Н0М согласно техническим условиям. При ускоренном заряде асимметричным током испытанные батареи удовлетворяют техническим условиям в отношении сохранности ёмкости при длительном хранении.

В статье представлены результаты исследований надёжности герметичных никель-кадмиевых аккумуляторных батарей при ускоренном заряде асимметричным током. В соответствии с положениями теории надёжности обработаны экспериментальные данные испытания на наработку ресурса в режиме циклирования аккумуляторных батарей 10НКГЦ-1,8–1, 10НКГЦ-3,5–1, 10НКМГ-3, 10НКМГ-4.

Представлены сравнительные результаты восстановления емкости никель-кадмиевых аккумуляторных батарей асимметричным и постоянным токами после их эксплуатации на электровозах в условиях постоянного подзаряда импульсами тока. Восстановление емкости асимметричным током проводилось ускоренно, при сообщении батареи зарядной емкости, численно равной 1.2 С_ном. Восстановление емкости постоянным током проводилось в соответствии с регламентом обслуживания электровозных батарей при сообщении зарядной емкости 3С_Н0М.

Данная работа завершает серию статей, посвященных проблеме ускоренного процесса заряда свинцово-кислотного аккумулятора. В настоящей статье исследовалась возможность повышения эффективности заряда за счет применения ассиметричного тока на второй ступени. Кроме того, исследовалось влияние использования ускоренных режимов заряда на ресурс, допустимое число подряд проведенных циклов и газовыделение.